บัส

Helpful News & Tips

Digital Thailand Big Bang 2018 Thailand Big Data

พิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือในการพัฒนา Smart City วันที่ 19-23 กันยายน 2561 บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด ร่วมกับ เครือข่ายพัฒนาเมือง ออกบูทในงาน Digital Thailand Big Bang 2018 Thailand Big Data ณ Challenger Hall 1-3 อิมแพ็ค เมืองทองธานี สัมผัสประสบการณ์อันตื่นตาตื่นใจ เปิดโลกทัศน์และมุมมองใหม่ๆ กับมหกรรมการแสดงนวัตกรรมดิจิทัลระดับนานาชาติที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประเทศไทยและก้าวเข้าสู่ยุคดิจิทัล Thailand 4.0วันที่ 19 กันยายน 2561 พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี กล่าวเปิดงาน และแสดงปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ “ดิจิทัลกับอนาคตประเทศไทย” วันที่ 22 กันยายน 2561 เปิดงานด้านเมืองอัจฉริยะ และปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ “บทบาทของ City Data กับการขับเคลื่อนเมืองอัจฉริยะ”โดย พลอากาศเอก ประจิน จั่นตอง รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม และพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือในการพัฒนา Smart City และการประกาศเปิดเมืองอัจฉริยะ ๗ เมือง เสวนา หัวข้อ “กลยุทธ์การพัฒนาเมืองในยุคดิจิทัล” เสวนา หัวข้อ “กลยุทธ์การพัฒนาเมืองในยุคดิจิทัล” โดย ๑. ดร.ทวารัฐ สูตะบุตร ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน ๒.นายมนต์ทวี หงษ์หยก กรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง ๓. ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร. ปุ่น เที่ยงบูรณธรรม รองผู้อำนวยการหน่วย หน่วยบูรณาการวิจัยและความร่วมมือเพื่อพัฒนาเชิงพื้นที่ สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย

Phuket Smart Bus ต้นแบบความสมาร์ทในระบบขนส่งสาธารณะภูเก็ต

คลอดแล้วค่าาาา ! กับ Phuket Smart Bus รถบัสที่มีความสมาร์ท เป็นต้นแบบที่ช่วยส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะภูเก็ต วันที่ 2 พฤศจิกายน 2560 บริษัท ภูเก็ต สมาร์ท บัส จำกัด (PKSB) บริษัทในเครือของ บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด (PKCD) ได้เริ่มผลิตสมาร์ทบัสคันแรก ที่จะเข้ามาพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะจังหวัดภูเก็ตในปี 2561 โดยครั้งนี้ได้นำ “สมาร์ทบัส” มาเปิดตัวในงาน Bus And Truck 2017 งานแสดงเทคโนโลยีรถเพื่อการพาณิชย์และกิจการพิเศษครั้งที่ 14 จัดแสดงในวันที่ 2 – 4 พฤศจิกายน 2560 เวลา 11.00 – 19.00 น. ณ สถานที่ ฮอลล์ EH106 ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค คุณก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริษัท คุณวัชร จารุอริยานนท์ กรรมการบริหาร และดร.เผด็จ จินดา กรรมการผู้จัดการ รับมอบ “สมาร์ทบัส” รถโดยสารสาธารณะที่จะเข้ามาพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในจังหวัดภูเก็ต จาก คุณเฉลิมโชค ล่ำซำ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.ล็อกซเล่ย์ และทีมงาน พร้อมทดสอบรถต้นแบบ “Phuket Smart Bus” คันแรก !! ทดสอบระบบการใช้งานต่าง ๆ ทดสอบลิฟท์สำหรับยกรถเข็น เพื่อให้เกิดความสะดวกสบายกับผู้พิการที่ต้องใช้รถเข็น ให้สามารถใช้บริการรถโดยสารสาธารณะได้เหมือนคนปกติทั่วไป นอกจากนั้นได้ทดสอบระบบต่าง ๆ หลังจากจบงานนี้ สมาร์ทบัสต้นแบบคันแรกจะได้นำมาทดสอบวิ่งในจังหวัดภูเก็ตเดือนพฤศจิกายน และในปี 2561 เราจะได้พบกับความสมาร์ทในระบบขนส่งสาธารณะเพิ่มมากยิ่งขึ้น บริษัท

จาก “คนลากรถ” สู่ “รถขนคน” By PKCD

ต้อนรับเดือนพฤศจิกายน 2560 ทีมงาน ภูเก็ตพัฒนาเมือง ( PKCD ) ได้จัดทำบทความที่น่าสนใจ เกี่ยวกับพาหนะขนส่งสาธารณะในจังหวัดภูเก็ต รวบรวมความรู้ต่าง ๆ ความเป็นมาเป็นไปเกี่ยวกับพาหนะขนส่งสาธารณะที่ใช้ในการเดินทางของจังหวัดภูเก็ต ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน และในอนาคต จะมีประวัติความเป็นมายังไง ไปดูกันเลย!   พาหนะขนส่งสาธารณะในจังหวัดภูเก็ต   ใครจะรู้ว่าพาหนะขนส่งสาธารณะที่ใช้ในการเดินทางในภูเก็ต มีวิวัฒนาการเปลี่ยนแปลงมากมาย ในระหว่างปี พ.ศ. 2490 – พ.ศ. 2510 การสัญจรไปมาของคนภูเก็ต ในยุคเริ่มแรกจะใช้ม้าลากเรียกว่า “แบ้เชี้ย” ใช้ควายหรือวัวลากเรียก “หงูเชี้ย” และการใช้คนลากคือ “หล่างเชี้ย” ถือว่าเป็นพาหนะขนส่งสาธารณะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในยุคนั้น   ขนส่งสาธารณะ “แบ้เชี้ย” “หงูเชี้ย” “หล่างเชี้ย”   ต่อมาก็เริ่มมีการนำ “รถสามล้อ” เข้ามาใช้ เป็นวิวัฒนาการมาจากรถจักรยานสองล้อ เป็นรถจักรยานสองล้อประเภทที่ล้อหน้าสูง และล้อหลังเล็ก เหมือนรถจักรยานที่ละครสัตว์ใช้กัน และได้เปลี่ยนรูปมาเป็นมีสองล้อเท่านั้น เหมือนจักรยานสองล้อในปัจจุบัน   “รถสามล้อ” เป็นวิวัฒนาการมาจากรถจักรยานสองล้อ   เมื่อถามถึงผู้คิดประดิษฐ์ดัดแปลงรถจักยานสองล้อ เป็นรถจักยานสามล้อ เพื่อประโยชน์ในการใช้สอยได้มากขึ้น  ทั้งทางด้านการโดยสารและบรรทุกสิ่งของ ผู้เป็นต้นคิดประดิษฐ์สามล้อ ก็คือ  นายเลื่อน  พงษ์โสภณ  ผู้เป็นต้นคิดประดิษฐ์สามล้อ ก็คือ  นายเลื่อน  พงษ์โสภณ   “รถสามล้อ” ก็กลายเป็นพาหนะขนส่งสาธารณะที่สำคัญในจังหวัดภูเก็ตในยุคนั้น จนมาถึงตอนนี้ก็ยังมีให้เห็นอยู่บ่อยในงาน “ย้อนอดีตเมืองภูเก็ต” แต่ในชีวิตจริงไม่ได้ใช้แล้วนะคะ   “รถสามล้อ” หาชมได้ที่งาน “ย้อนอดีตเมืองภูเก็ต”   เมื่อภูเก็ตมีถนนจึงสะดวกที่จะสัญจรด้วยรถยนต์ โดยมีการนำรถยนต์ที่ใช้ไม้ฟืนเป็นเชื้อเพลิง และต่อมากลายเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กกับขนาดกลางเรียกว่า “รถลอรี่” และรถลอรี่ได้ถูกพัฒนาเพื่อนำมาวิ่งโดยสารเพื่อรับส่งผู้คน ช่างที่มีความสามารถได้ประดิษฐ์ไม้เสริมตกแต่งรถโพถ้อง เพิ่มความสวยงามในภาพรวมให้เป็นอัตลักษณ์เฉพาะถิ่น เป็นยานพาหนะที่สืบต่อถ่ายทอดวัฒนธรรมจากรุ่นสู่รุ่น   รถลอรี่ได้ถูกพัฒนาเพื่อนำมาวิ่งโดยสารเพื่อรับส่งผู้คน   “รถโพถ้องภูเก็ต” เป็นยานพาหนะที่มีความสวยงามและเต็มไปด้วยเอกลักษณ์ความเป็นภูเก็ตจากอดีตจนมาถึงปัจจุบัน เป็นรถยนต์โดยสารประจำทาง ใช้รับส่งชาวภูเก็ต จนกลายเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชิวิต เรียกได้ว่าใครมาภูเก็ตยังไม่นั่งรถโพถ้องแสดงว่ายังไม่ถึง !   มาภูเก็ตยังไม่นั่งรถโพถ้องแสดงว่ายังไม่ถึง !   มาถึงยุคปัจจุบัน พาหนะสาธารณะได้ถูกใช้น้อยลง เพราะทุกบ้านมีรถส่วนตัวกันเยอะ ทั้งรถยนต์ และรถเครื่อง (มอเตอร์ไซค์) แต่พาหนะสาธารณะก็ยังคงมีอยู่ ทั้งรถโพถ้อง รถสองแถว รถตู้ Airport Bus

ภูเก็ตพัฒนาเมือง PKCD เผยโฉมโมเดลสมาร์ทบัสภูเก็ต โดย PKSB บริษัทในเครือ

บริษัท ภูเก็ต สมาร์ท บัส จำกัด (PKSB) บริษัทในเครือ ภูเก็ตพัฒนาเมือง PKCD เผยโฉยโมเดลสมาร์ทบัสภูเก็ต ด้วยความร่วมมือจากบริษัท PKCD, PKSB, Loxley, Visa และ TSC   ความสมาร์ทของบัส ประกอบด้วย Free WiFi , กล้องวงจรปิด, พื้นที่สำหรับเก็บกระเป๋า, เบาะมีที่สำหรับเสียบ USB ,ที่วางแก้ว และไฮไลท์สำคัญ มีลิฟท์ยกสำหรับรถเข็น ใช้การออกแบบอารยสถาปัตย์รองรับกลุ่มบุคคลพิเศษ   สมาร์ทบัสจะออกมาให้คนภูเก็ตได้ใช้เดินทางภายในปี 2561 ที่จะถึงนี้!!   ติดตามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.facebook.com/phuket.pkcd/