กิจกรรม

Helpful News & Tips

PHUKET RABBIT CARD ร่วมจับมือกับผู้ประกอบการ เพิ่มจุดจำหน่ายบัตร

Phuket Rabbit Card ภายใต้แบรนของ Phuket pay ดูแลโดย บริษัท ซิตี้ ดีเวลลอปเมนท์ โซลูชันส์ จำกัด (CDS) ได้นำคณะทำงานออกพื้นที่ เพื่อเพิ่มจุดจำหน่าย Bus Ticket สำหรับใช้บริการรถภูเก็ตสมาร์ทบัส และบัตร Phuket Rabbit Card ระบบชำระเงินอิเล็กทรอนิกส์ระบบแรกในประเทศไทยบริเวณโรงแรมซึ่งอยู่ใกล้จุดจอด รถ ภูเก็ต สมาร์ท บัส พร้อมประชาสัมพันธ์ Phuket Smart Bus ให้เป็นที่รู้จักมายิ่งขึ้น สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.phuketpay.com

เทศกาลของดีภูเก็ต “ภูเก็ตเมืองนี้ที่ฉันรัก”

วันที่ 27 ธันวาคม 2561 ถึง วันที่ 6 มกราคม 2562 ที่ผ่านมา ภูเก็ตพัฒนาเมืองพร้อมด้วย ภูเก็ต สมาร์ท บัส และ ซิตี้ เดต้า อนาไลติกส์ ร่วมออกบูทจัดแสดงนวัตกรรมความเป็นเมืองอัจฉริยะในงานเทศกาลของดีภูเก็ต “ภูเก็ตเมืองนี้ที่ฉันรัก” โดยมีคุณภัคพงศ์ ทวิพัฒน์ ผู้ว่าราชการ จังหวัดภูเก็ตเป็นผู้เปิดงาน ภายในงานได้มีการจัดโชว์ รถภูเก็ต สมาร์ท บัส พร้อมสาธิตวิธีการใช้บัตร ภูเก็ตแรบบิทการ์ดในการใช้บริการรวมถึงการแนะนำสิ่งอำนวยความสะดวกภายในรถ อาทิเช่น ระบบอินเตอร์เน็ต(WIFI)ระบบลิฟท์เพื่อคนพิการ และระบบความปลอดภัยแก่ผู้โดยสาร อีกทั้งยังมี การจัดแสดงเทคโนโลยี Big Data เพื่อการพัฒนาเมืองภูเก็ตให้เป็น Smart City

บริจาคอาหารหมาแมวและร่วมกันทำความสะอาดบ้านพักพิงสุนัขจรจัด สวนป่าบางขนุน ภูเก็ต

ภูเก็ตสมาร์ทบัส จับมือร่วมกับ โรงแรมสลีพวิธมี ดีไซน์โฮเทล แอท ป่าตอง และพันธมิตร จัดกิจกรรมบริจาคอาหารหมาแมวและร่วมกันทำความสะอาดบ้านพักพิงสุนัขจรจัด สวนป่าบางขนุน ภูเก็ตเมื่อวันที่ 15 ธ.ค. 2561 ที่ผ่านมา บริษัท ภูเก็ตสมาร์ทบัส จำกัด บริษัทในเครือภูเก็ตพัฒนาเมือง ร่วมกับ โรงแรมสลีพวิธมี ดีไซน์โฮเทล แอท ป่าตอง สมาคมผู้สื่อข่าวภูเก็ต ศูนย์การค้าจังซีลอนป่าตอง บริษัท อันดาโฟกัส จำกัด และพันธมิตร จัดกิจกรรมบริจาคอาหารสุนัขและแมว พร้อมสิ่งของเครื่องใช้จำเป็นในการทำความสะอาดที่อยู่อาศัยของสุนัขและแมว เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 5 ปี โรงแรมสลีพวิธมี ดีไซน์โฮเทล แอท ป่าตอง โดยได้รับเกียรติจาก นายกองโทอดุลย์ ชูทอง นายอำเภอถลาง ประธานในพิธีรับมอบ โดยมี น.ส.วนิดา นิ่มนวล ผู้จัดการ บริษัท ภูเก็ตสมาร์ทบัส จำกัด บริษัทในเครือภูเก็ตพัฒนาเมือง และคณะเข้าร่วม ณ บ้านพักพิงสุนัขจรจัด สวนป่าบางขนุน อ.ถลาง จ.ภูเก็ต ด้วยปัจจุบันปริมาณสุนัขและแมวบ้านพักพิงสุนัขจรจัด สวนป่าบางขนุน ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ประมาณ 4 ไร่ มีจำนวนเพิ่มมากขึ้น มีทั้งสุนัขและแมวกว่า 600 ตัว ในความดูแล แต่ตอนนี้ยังขาดแคลนอาหารและน้ำดื่มที่เพียงพอกับสุนัขเหล่านี้ และรวมถึงสิ่งของเครื่องใช้ที่จำเป็นในการทำความสะอาดที่อยู่อาศัยของสุนัข ดังนั้น โรงแรมสลีพวิธมี ดีไซน์โฮเทล แอท ป่าตอง ได้เล็งเห็นถึงความสำคัญและอยากมีส่วนร่วม ในการสนับสนุนภาครัฐ ซึ่งโรงแรมก็เป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว รวมทั้งเป็นการทำกิจกรรมเนื่องในโอกาสครบรอบ 5 ปี โรงแรมสลีพวิธมี

“บ้านแอนด์บียอนด์” เปิดตัวสาขา จ.ภูเก็ต

ผู้บริหารภูเก็ตพัฒนาเมือง ร่วมแสดงความยินดี “บ้านแอนด์บียอนด์” เปิดตัวสาขา จ.ภูเก็ต ฉลองสาขาใหม่อย่างเป็นทางการ วันนี้ (30 พฤศจิกายน 2561) ณ บ้านแอนด์บียอนด์ อ.เมือง จ.ภูเก็ต นายก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริหาร บ.ภูเก็ตพัฒนาเมือง จก. และคณะผู้บริหาร ร่วมมอบกระเช้าดอกไม้ แสดงความยินดีกับนายสุทธิสาร จิราธิวัฒน์ ประธานกรรมการบริหาร กลุ่มธุรกิจวัสดุก่อสร้าง และสินค้าตกแต่งบ้าน ในกลุ่มเซ็นทรัล ผู้ดำเนินธุรกิจ บ้านแอนด์บียอนด์ ในโอกาสที่ “บ้านแอนด์บียอนด์” เปิดตัวสาขา จ.ภูเก็ต ฉลองสาขาใหม่อย่างเป็นทางการ โดยภายในงานมีหน่วยงานภาครัฐ เอกชน ผู้ประกอบการในจังหวัดภูเก็ต ร่วมแสดงความยินดีอย่างคับคั่ง

หางตั๋วรถ ภูเก็ต สมาร์ท บัส มีค่า….อย่าทิ้ง

หางตั๋วรถภูเก็ตสมาร์ทบัส มีค่า….อย่าทิ้งนำมาใช้ที่ Bayaco Co-Working Space #ได้ฟรี2ชั่วโมง สิทธิพิเศษนี้สำหรับผู้โดยสารรถภูเก็ตสมาร์ทบัสเท่านั้นสอบถามสิทธิพิเศษเพิ่มเติมได้ที่ BAYACO Tel : 088-7883495Line : https://bit.ly/2OA6DYh Special for Phuket Smart Bus Customers Only.Just show cash ticket Phuket Smart Bus at BAYACO (location in 1st floor Baan&Beyond, Central Phuket) free!! 2 hour for Co-working Space. See you at BAYACO.More information please call: 088-7883495Line : https://bit.ly/2OA6DYh

ร่วมเสวนาฟรีปรับเปลี่ยนมุมมอง เมื่อลูกรักติดเกมส์ ประโยชน์หรือโทษ

บริษัท พัฒนาศูนย์เศรษฐกิจ กำกัด ภายใต้ชื่อ BAYACO อีกหนึ่งบริษัทในเครือของภูเก็ตพัฒนาเมือง มีกิจกรรมดีๆมาฝากทุกท่าน ร่วมเสวนาฟรีปรับเปลี่ยนมุมมอง เมื่อลูกรักติดเกมส์ ประโยชน์หรือโทษ วัตถุประสงค์ของโครงการเพื่อเสริมสร้างความเข้าใจระหว่างผู้ใหญ่กับเด็ก พร้อมต่อยอดทักษะไปสู่โอกาสและอาชีพ ได้อย่างไร ขอเชิญผู้ปกครองและเด็ก ร่วมฟังบรรยาย ข้อดีข้อเสียของเกมส์ จากนักจิตวิทยาและอดีตเด็กติดเกมส์ที่ประสบความสำเร็จ อาทิตย์ที่ 28 ต.ค. 61 นี้ เวลา 14.00-15.30 ที่📍 BAYACO ณ เซนทรัลเฟสติวัลภูเก็ตอีสต์ (บ้านแอนด์บียอนด์ ชั้น 1) 📞จองด่วน เพียง 60 ท่านเท่านั้น📲 088-7883495 Line :👉 https://bit.ly/2OA6DYh  

จังหวัดภูเก็ต ร่วมกับ บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง หน่วยงานภาครัฐและเอกชนร่วมพัฒนา Open Data

จังหวัดภูเก็ต ร่วมกับ บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง หน่วยงานภาครัฐและเอกชนร่วมพัฒนา Open Data ภาครัฐและภาคเอกชนเพื่อพัฒนาให้จังหวัดภูเก็ตยกระดับสู่การเป็นเมืองอัจฉริยะในอนาคต 1-2 ปีนี้ เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 4 ตุลาคม 2561 ที่ห้องประชุมศาลากลางจังหวัดภูเก็ต นายภัคพงศ์ ทวิพัฒน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการแถลงข่าวโครงการผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต พบสื่อมวลชน ครั้งที่ 1 /2562 โดยมีนายถาวรวัฒน์ คงแก้ว ,นายประกอบ วงศ์มณีรุ่ง รองผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต นายเถลิงศักดิ์ นุชประหาร หัวหน้าสำนักงานจังหวัดภูเก็ต ,นางบุษยา ใจเปี่ยม ประชาสัมพันธ์ จังหวัดภูเก็ต ,นางปัทมา รุจีวงศ์ รักษาราชการแทนวัฒนธรรมทจังหวัดภูเก็ต, นายประเสริฐ ฟักทองผล ประธานชมรมศาลเจ้าจังหวัดภูเก็ต, นายทฤษฎา ชาญยนตร์ สภาวัฒนธรรมตำบลกะทู้เทศบาลเมืองกะทู้ จังหวัดภูเก็ต และสื่อมวลชนในจังหวัดภูเก็ตกว่า 70คน เข้าร่วมอย่างพร้อมเพรียง โอกาสนี้ นายภัคพงศ์ ทวิพัฒน์ ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต พร้อมด้วย นายก้าน ประชุมพรรณ์ ประธานกรรมการบริหารบริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง ภูเก็ต ได้ร่วมแถลงข่าว จังหวัดภูเก็ต ร่วมกับ บริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง, หน่วยงานภาครัฐ,องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และภาคเอกชน,หอการค้าจังหวัดภูเก็ต,สมาคมธุรกิจท่องเที่ยว,สภาอุตสาหกรรมจังหวัดภูเก็ต,สมาคมโรงแรมไทยภาคใต้,สภาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและสมาคมอสังหาริมทรัพย์จังหวัดภูเก็ต บูรณาการความร่วมมือเพื่อร่วมกันพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของจังหวัดภูเก็ต โดยจะมุ่งสร้างภาพลักษณ์ด้านการท่องเที่ยว นำเทคโนโลยีและข้อมูลมาเป็นฐานในการพัฒนา จะดำเนินการในรูปแบบ Smart Beach โดยการนำเทคโนโลยีหุ่นยนต์อัจฉริยะยามชายฝั่งอัจฉริยะในการเฝ้าระวังรักษาการและเตือนภัยบริเวณริมหาดรวมทั้งเพิ่มแสงสว่างบริเวณริมหาด Smart Lighting เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกสบายแก่นักท่องเที่ยว,Smart Pier โดยการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้ในการจัดระเบียบท่าเทียบเรือท่องเที่ยว การตรวจจับใบหน้าการเฝ้าระวังการรักษาความปลอดภัยภายในท่าเรือโดยเสนอขอให้ใช้ท่าเรือฉลองเป็นท่าเรือต้นแบบ,Smart Safety สนับสนุนในการบูรณาการการใช้ประโยชน์จากกล้อง CCTV จากภาคเอกชนให้เกิดประโยชน์สูงสุดในการรักษาความปลอดภัยของจังหวัด

เข้าสู่ยุค Cashless Society สังคมไร้เงินสด by PKCD

ยุคนี้ใคร ๆ ก็บอกว่าเป็นยุคของ Cashless Society แล้วจ้า! คนนู้นก็พูด… คนนี้ก็พูด… แต่รู้ไหม ว่าจริง ๆ แล้วคำนี้คืออะไร เกี่ยวอะไรกับเรา? … วันนี้ทีมงาน ภูเก็ตพัฒนาเมือง ขอนำเสนอความรู้เกี่ยวกับ Cashless Society เสริมเป็นเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยให้ทุกคนได้รู้จักกันนะคะ   “Cashless Society” หรือ “Cashless Economy” เป็นแนวคิดสังคมเศรษฐกิจที่ปราศจากเงินสด หรือสังคมเศรษฐกิจที่ไม่นิยมถือเงินสด เรียกกันง่าย ๆ ก็คือ การไม่ใช้เงินสดในการใช้จ่ายนั่นเอง เป็นวิสัยทัศน์ที่มองว่า ความสำคัญของเงินสดในอนาคตจะลดน้อยลง และจะถูกแทนที่โดยการใช้ระบบคอมพิวเตอร์และโทรคมนาคมในการทำธุรกรรมทางการเงินแทน ปัจจุบันในหลาย ๆ ประเทศรวมถึงประเทศไทยมีการเริ่มเปลี่ยนแปลงจากสังคมเงินสด ไปสู่การใช้ ระบบบัตรเครดิตและเดบิต หรือการบริการการเงินอิเล็กทรอนิกส์ (e-payment) ในการใช้จ่ายชำระค่าบริการในชีวิตประจำวันมากขึ้น แต่ระบบการเงินของธนาคารพาณิชย์ทั่วโลก ก็ยังคงเป็นสังคมเงินสด รู้จักกันแล้วนะคะ สำหรับ Cashless Society เรามาดูกันดีกว่าจะมีข้อดี และข้อเสียอย่างไรบ้างในการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หลายประเทศได้มีการออกนโยบายและกฎหมายที่เอื้อต่อการพัฒนาประเทศเข้าสู่ Cashless Society หนึ่งในประเทศผู้นำด้านนี้คือ สวีเดน กล่าวคือ 50% ของสาขาธนาคารพาณิชย์ในประเทศไม่รับเช็คเงินสด และไม่มีเงินสดสำรองไว้ (ทั่งนี้ 80% ของการชำระเงินในปี 2015 ทำผ่าน e-payment) ผู้ประกอบการหลายภาคส่วนไม่รับการชำระเงินเป็นธนบัตรและเหรียญ เช่น สถานีรถไฟใต้ดิน และพิพิธภัณฑ์ Abba ในกรุงสตอกโฮล์ม โดยการตอบรับจากประชาชนทั่วไปนั้นส่วนใหญ่เป็นเชิงบวก   รัฐบาลและกระทรวงการคลังได้มีการมอบหมายให้ธนาคารแห่งประเทศไทยผลักดันแผนยุทธศาสตร์ National e-Payment เพื่อที่จะปฏิรูปโครงสร้างพื้นฐานของระบบธนาคารในประเทศ และพร้อมยกระดับผลักดันประเทศเข้าสู่เศรษฐกิจยุคดิจิทัลไร้เงินสดเช่นกัน! ตัวบริการโอนเงินและรับโอนเงินแบบใหม่ล่าสุด “พร้อมเพย์ – PromptPay” หรือ “Any ID” ซึ่ง “พร้อมเพย์” นี้ทำให้ค่าธรรมเนียมการโอนมีราคาถูกลง พร้อมทั้งอำนวยความสะดวกให้สามารถใช้เพียงเลขบัตรประจำตัวประชาชน หรือเบอร์โทรศัพท์ในการทำธุรกรรมได้ ปี

เรื่องเล่าขาน…. ตำนานรักสะพานสารสิน ภูเก็ต

คนภูเก็ตต้องเคยได้ยินเรื่องราวที่เล่าขานต่อ ๆ กันมา ถึง “ตำนานรักสะพานสารสิน” ตำนานโศกนาฏกรรมแห่งความรัก เป็นเรื่องจริงที่เกิดขึ้นในจังหวัดภูเก็ต หนุ่มสาว 2 คนที่ตัดสินปัญหาด้วยการใช้ผ้าขาวม้าผูกต่อกันมัดตัวเองกระโดดจากกลางสะพานสารสินลงสู่พื้นน้ำ กลายเป็นโศกนาฏกรรมเมื่อ วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2516 ทีมงานบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง ขอหยิบยกเรื่องนี้มาเป็นเรื่องเล่าให้คนสมัยนี้ได้รับรู้ถึงเรื่องราวในอดีต ที่เล่าถึงสะพานสารสินภูเก็ต บางท่านก็อาจจะเคยได้ยินมาแล้ว แต่สำหรับบางท่านที่ยังไม่เคยได้รับรู้เรื่องนี้ ตำนานจะเป็นอย่างไร ไปดูกันค่ะ!     “สะพานรักสารสิน” เป็นเรื่องราวของชายหนุ่มหญิงสาวที่แตกต่างกัน ด้วยชาติตระกูลและฐานะทางสังคม จุดเริ่มต้นความรักครั้งนี้ มาจากชายหนุ่มขับรถโพถ้อง (รถสองแถว) ชื่อว่า “โกดำ แซ่ตัน” และหญิงสาวชื่อ “กิ๋ว กาญจนา แซ่หงอ” ชาวตำบล ท่าฉัตรไชย จังหวัด ภูเก็ต เขาทั้งสองคนหลงรักซึ่งกันและกัน แต่ก็เกิดอุปสรรคที่สังคมในขณะนั้นยัดเยียดให้พวกเขา คือ เรื่องของความแตกต่างทางฐานะ โดยโกดำเป็นเพียงคนธรรมดาขับรถโพถ้องหาเช้ากินค่ำ ส่วนกิ๋ว คือ นักศึกษาวิทยาลัยครู ผู้เพียบพร้อมไปด้วยชาติตระกูลและฐานะทางสังคม     ความรักที่สดใสของทั้งคู่ต้องกลายเป็นภาพความมืดมนและสิ้นหวัง เพราะถึงจะรักกันมากขนาดไหน แต่ในสายตาคนรอบข้างโดยเฉพาะครอบครัวของกิ๋ว พ่อได้พิพากษาความรักของลูกสาวกับโกดำผู้ด้อยค่าในทันทีที่ทราบเรื่อง เพราะพ่อเลี้ยงกิ๋วแบบเผด็จการไม่ให้อิสระทางความคิด และมุ่งหวังให้แต่งงานกับคนฐานะดี มีชาติตระกูลเท่านั้น ถึงแม้กิ๋วจะโตจนมีอาชีพเป็นครูแล้ว พ่อก็ยังกีดขวางทุกหนทางเพื่อให้ความรักต้องห้ามในสายตาของเขาสิ้นสุดให้จนได้ โกดำเป็นของแสลงในจิตใจพ่อของกิ๋วอย่างไร้เหตุผลที่จะผ่อนปรนลงได้     ฟังดูแล้วเหมือนทั้งโกดำและกิ๋ว ต้องเจออุปสรรคที่การครองรักด้วยสภาพสังคม พวกเขาจึงใช้ความพยายามทุกวิถีทางเพื่อเป็นบทพิสูจน์ให้ผู้เป็นพ่อได้เห็นถึงความรักที่มีให้แก่กัน แต่ไม่ว่าจะทำอย่างไรก็ไม่เป็นผล เมื่อพ่อของฝ่ายหญิงไม่ยอมเปิดใจ หลายครั้งที่กิ๋วถูกพ่อทำร้ายร่างกายทั้งกักขังและทุบตี เพราะเธอแอบลักลอบพบกับโกดำ พ่อก็ยังไม่ละความพยายามในการยัดเยียดลูกสาวให้กับเศรษฐีมีเงินอีกด้วย     ความรักและการพยายามฝ่าฟันอุปสรรคของโกดำและกิ๋ว สามารถชนะใจชาวบ้านท่าฉัตรไชยได้จากการไม่เป็นที่ยอมรับในตอนแรก หลายคนพยายามเกลี้ยกล่อมพ่อของกิ๋วให้ยอมรับโกดำเป็นลูกเขย แต่ก็ไม่ได้รับการยินยอมไม่ว่าจะด้วยวิถีทางใด     เมื่อไม่สามารถสมหวังในรักได้ ทั้งสองคนจึงนัดพบกัน และทั้งสองคนได้เตรียมผ้าขาวม้าผูกมัดหัวใจ แล้วก้าวขึ้นบนราวสะพานสารสิน ตัดสินใจกระโดดลงไปในน้ำเพื่อประสงค์ปลิดชีวิต และปิดฉากความรักของทั้งคู่ การผูกมัดผ้าเข้าด้วยกันอาจสื่อถึงการที่พวกจะได้อยู่คู่กันไม่ต้องพลัดพรากกันอีกต่อไป และทิ้งเรื่องราวความรักอันซาบซึ้ง ให้ผู้คนเบื้องหลังได้เล่าขานสืบต่อกันมา     ตำนานรักสะพานสารสิน เป็นบทเรียนแห่งความรักอีกบทหนึ่งที่ถูกจารึกไว้ในตำนานคู่บ้านคู่เมืองภูเก็ต แม้ว่าจะผ่านไปสักกี่ยุคกี่สมัย ตำนานนี้ก็ต้องบันทึกไว้ อีกทั้งยังเป็นบทเรียนที่ทุกคนควรศึกษาและเข้าใจความหมายของคำว่า “รักที่แท้จริง” เพื่อที่จะได้เป็นแนวทางในการดำเนินชีวิตทั้งปัจจุบัน

จาก “คนลากรถ” สู่ “รถขนคน” By PKCD

ต้อนรับเดือนพฤศจิกายน 2560 ทีมงาน ภูเก็ตพัฒนาเมือง ( PKCD ) ได้จัดทำบทความที่น่าสนใจ เกี่ยวกับพาหนะขนส่งสาธารณะในจังหวัดภูเก็ต รวบรวมความรู้ต่าง ๆ ความเป็นมาเป็นไปเกี่ยวกับพาหนะขนส่งสาธารณะที่ใช้ในการเดินทางของจังหวัดภูเก็ต ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน และในอนาคต จะมีประวัติความเป็นมายังไง ไปดูกันเลย!   พาหนะขนส่งสาธารณะในจังหวัดภูเก็ต   ใครจะรู้ว่าพาหนะขนส่งสาธารณะที่ใช้ในการเดินทางในภูเก็ต มีวิวัฒนาการเปลี่ยนแปลงมากมาย ในระหว่างปี พ.ศ. 2490 – พ.ศ. 2510 การสัญจรไปมาของคนภูเก็ต ในยุคเริ่มแรกจะใช้ม้าลากเรียกว่า “แบ้เชี้ย” ใช้ควายหรือวัวลากเรียก “หงูเชี้ย” และการใช้คนลากคือ “หล่างเชี้ย” ถือว่าเป็นพาหนะขนส่งสาธารณะที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในยุคนั้น   ขนส่งสาธารณะ “แบ้เชี้ย” “หงูเชี้ย” “หล่างเชี้ย”   ต่อมาก็เริ่มมีการนำ “รถสามล้อ” เข้ามาใช้ เป็นวิวัฒนาการมาจากรถจักรยานสองล้อ เป็นรถจักรยานสองล้อประเภทที่ล้อหน้าสูง และล้อหลังเล็ก เหมือนรถจักรยานที่ละครสัตว์ใช้กัน และได้เปลี่ยนรูปมาเป็นมีสองล้อเท่านั้น เหมือนจักรยานสองล้อในปัจจุบัน   “รถสามล้อ” เป็นวิวัฒนาการมาจากรถจักรยานสองล้อ   เมื่อถามถึงผู้คิดประดิษฐ์ดัดแปลงรถจักยานสองล้อ เป็นรถจักยานสามล้อ เพื่อประโยชน์ในการใช้สอยได้มากขึ้น  ทั้งทางด้านการโดยสารและบรรทุกสิ่งของ ผู้เป็นต้นคิดประดิษฐ์สามล้อ ก็คือ  นายเลื่อน  พงษ์โสภณ  ผู้เป็นต้นคิดประดิษฐ์สามล้อ ก็คือ  นายเลื่อน  พงษ์โสภณ   “รถสามล้อ” ก็กลายเป็นพาหนะขนส่งสาธารณะที่สำคัญในจังหวัดภูเก็ตในยุคนั้น จนมาถึงตอนนี้ก็ยังมีให้เห็นอยู่บ่อยในงาน “ย้อนอดีตเมืองภูเก็ต” แต่ในชีวิตจริงไม่ได้ใช้แล้วนะคะ   “รถสามล้อ” หาชมได้ที่งาน “ย้อนอดีตเมืองภูเก็ต”   เมื่อภูเก็ตมีถนนจึงสะดวกที่จะสัญจรด้วยรถยนต์ โดยมีการนำรถยนต์ที่ใช้ไม้ฟืนเป็นเชื้อเพลิง และต่อมากลายเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กกับขนาดกลางเรียกว่า “รถลอรี่” และรถลอรี่ได้ถูกพัฒนาเพื่อนำมาวิ่งโดยสารเพื่อรับส่งผู้คน ช่างที่มีความสามารถได้ประดิษฐ์ไม้เสริมตกแต่งรถโพถ้อง เพิ่มความสวยงามในภาพรวมให้เป็นอัตลักษณ์เฉพาะถิ่น เป็นยานพาหนะที่สืบต่อถ่ายทอดวัฒนธรรมจากรุ่นสู่รุ่น   รถลอรี่ได้ถูกพัฒนาเพื่อนำมาวิ่งโดยสารเพื่อรับส่งผู้คน   “รถโพถ้องภูเก็ต” เป็นยานพาหนะที่มีความสวยงามและเต็มไปด้วยเอกลักษณ์ความเป็นภูเก็ตจากอดีตจนมาถึงปัจจุบัน เป็นรถยนต์โดยสารประจำทาง ใช้รับส่งชาวภูเก็ต จนกลายเป็นส่วนหนึ่งของวิถีชิวิต เรียกได้ว่าใครมาภูเก็ตยังไม่นั่งรถโพถ้องแสดงว่ายังไม่ถึง !   มาภูเก็ตยังไม่นั่งรถโพถ้องแสดงว่ายังไม่ถึง !   มาถึงยุคปัจจุบัน พาหนะสาธารณะได้ถูกใช้น้อยลง เพราะทุกบ้านมีรถส่วนตัวกันเยอะ ทั้งรถยนต์ และรถเครื่อง (มอเตอร์ไซค์) แต่พาหนะสาธารณะก็ยังคงมีอยู่ ทั้งรถโพถ้อง รถสองแถว รถตู้ Airport Bus